Цена: 7 000 000 руб, минимальная комплектация при длительном сроке произвлодства и предоплате 90% ( ~79 051 евро , ~94 213 $ )
| Характеристики: |
| Длина корпуса: | 8.2 м | | Ширина яхты: | 2.85 м | | Осадка яхты: | 1.8 м | | Водоизмещение: | 1800 кг | | Вес киля: | 500 кг | | Кают на яхте: | 3 | | Спальных мест: | 6 | | Объем бака для воды: | 100 л | | Объем топливного бака: | 40 л | | Грот: | 26 м2 | | Высота мачты от уровня воды: | 12.5 м | | Стаксель: | 16 м2 |
Дополнительная информация: Встречайте дерзкий спорт-бот с оснащением полноценного круизера!
Этот проект родился в результате синергии опыта парусного спорта, современных дизайнерских разработок, технологических решений и энергии целой команды, влюбленных в свое дело профессионалов.
Новая яхта MX820 имеет все шансы повторить успех младшей модели и стать новой звездой. Она дарит незабываемое ощущение глиссирования, легкость управления, безопасность и комфорт. Предложение опубликовано: 23 марта 2026 года Расположение на карте:
Ближайшие яхт клубы: Яхт-клуб "Крестовский", Центр маломерного флота, Яхт-клуб "Причал 5", Водно-моторный клуб «Балтика», Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов, Императорский Морской яхт-клуб Санкт-Петербурга by Burevestnik Group, Яхт-клуб "Бриз", Яхт-клуб "Нева", ЖК Привелегия, Яхт-клуб "Светлана", Причал в Пьяной гавани, Яхт-Клуб "Галерная гавань", Франкарди, Причалы на набережной Лейтенанта Шмидта, Яхтенный порт "Смоленка", Бывшая станция РОСТО, Яхт-клуб "Лахта"
Другие похожие предложения по продаже:
 |
 |
 |
 |
 |
Antila 26 classik Eco, 2025г, 8.4м, Минск (верфь)
43 950 евро | Antila 26 Classic, 2025г, 8.4м, Минск (верфь)
52 900 евро | Antila 26cl TRAVELER, 2025г, 8.4м, Минск, верфь
52 530 евро | Maxus 26, 2026г, 7.62м, Польша, Венгожево
48 650 евро | Maxus 24 Evo, 2026г, 7.35м, Польша, Венгожево
41 650 евро | | |
 |
 |
 |
 |
EGE 30 DS, 2026г, 9.35м, Турция
138 000 евро | EGE YAT 23, 2026г, 7м, Турция
36 500 евро | EGE 35 DS, 2026г, 10.6м, Турция
170 000 евро | Maxus 34, 2026г, 10.7м, Польша, Венгожево
110 550 евро |
|
|  |
|
|
