Еvinrude E150dc, 2015 года

Лодочный мотор СПАРКА Еvinrude E150DCXABF
Моторы 2015 года. Новые. Хранились в теплом помещении.
Моторы: правого и левого вращения, двойная рулевая машинка.
В полной комплектации с винтами и рулевой машинкой
Двигатели находятся в поселке СОСНОВО (Лен. область)
50 км по трассе СОРТАВАЛА
ДВИГАТЕЛИ ДВУХТАКТНЫЕ с раздельным маслом....в отличии от YAMAHA очень экономичные
ДВИГАТЕЛИ- ПРАВОГО И ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ ИМЕННО
X - для транца высотой около 635 мм
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Evinrude E150

Тип двигателя V-6 (90°) E-TEC, прямой впрыск

Мощность 150 л.с. (112 kw) при 5850 rpm

Рабочий объем 2589 см³

Максимальный рабочий диапазон 4850-5850 об/мин

Диаметр цилиндра 91 мм

Ход поршня 66 мм

Магнето общая сила тока 133А

Батарея локальной сети на 50А

Система запуска электрическая

Управление дистанционное

Регулировка дифферента система автоматического
подъема трима FasTrak

Совместимость с системой ICON есть

Рекомендуемое масло Evinrude/Johnson XD100

Фирменная гарантия 5 лет

Соответствие стандартам CARB 3 Star, U.S EPA, European Union

Моторы Evinrude E150 E-TECH не требуют планового техобслуживания в течение первых трех лет или 300 моточасов, а затем еще в течение трех лет после этого.
Высокотехнологичные иридиевые свечи работают дольше и обеспечивают надежное и легкое зажигание.
Вы сами можете подготовить мотор Evinrude E-TEC к зиме менее, чем за 4 минуты.
Большой крутящий момент обеспечивает мгновенную реакцию дросселя во всем диапазоне оборотов мотора, что позволяет Вам сохранять постоянной выбранную скорость.
Электронная система управления двигателем выполняет до восьми миллионов операций в секунду. В камеру сгорания впрыскивается ровно столько топлива, сколько нелбходимо в данный момент. Прямой впрыск обеспечивает на 35% больше экономии топлива, чем применение других технологий.
Преимущества в весе и удельной мощности двухтактного мотора в сочетании с уникальным прямым впрыском и послойным сгоранием топлива.
Evinrude E-TEC стал первым и единственным подвесным мотором, который был удостоен награды за самый низкий уровень выброса вредных веществ от агентства по охране окружающей среды (EPA).
Ни замены масла, ни беспокойства по поводу того, как это масло утилизировать. А кроме того, уверенность, что каждая капля масла в топливной смеси сгорает, а не загрязняет воздух или воду.