TG 6.9, 2022 года

Компания FinnMarine является эксклюзивным представителем TG Boats на территории РФ

Стоимость растаможенного катера в стандартной комплектации, без мотора, с учетом доставки до Спб 54900 евро.

Оплата по курсу ЦБ РФ +1 % на день оплаты

В подарок постановка на учет в ГИМС по Спб и ленинградской области.

Характеристики:

- Длина 6,7 м
- Ширина 2,5 м
- Вес 1300 кг
- Двигатель 100-150лс
- Топливный бак. 160л
- Максимальная скорость около 40 узлов

Стандартная комплектация:
Картплоттер Raymarine AXIOM 9″ + CPT-S датчик эхолота
Гидравлическое управление
Транцевые плиты
Розетка 12 V
Широкие двери кабины
Трап для спуска в воду
Подушки кабины
Подготовка под отопитель
Центральный выключатель массы
Гидравлическое управление
Запираемая кабина
Место для радара и фараискателя на крыше
Место для 12 дюймового картплоттера
Самоосушаемый кокпит
Стеклоочиститель
6 швартовых уток
Огнетушитель
Рейлинги и поручни
Люк на крыше (70% крыши)
Вентиляция кабины
Топливный бак 160 литров
Топливный фильтр
Вентиляция кабины

TG-6.9X - это совершенно новая модель, предназначенная для людей живущих на воде, которым нужна безопасная и комфортная лодка с хорошими характеристиками в непогоду. Из четырех моделей TG эта модель находится посередине если сравнивать размеры, и самое большое отличие от других лодок в нашем ассортименте состоит в том, что кормовой кокпит больше носового. Внешний вид лодки выполнен в том же дизайне, что и TG-5.9 и TG-Alfa, но расположение кабины предполагает меньшую носовую зону с V образной скамьей и большую кормовую палубу, которая может рассматриваться как погрузочная зона. В носовом кокпите есть места для сидения для 3 человек, боковая скамья с местом для хранения и отдельный рундук для швартовых, высокие поручни облегчают вход в лодку с носа. Широкая входная дверь в кабину расположена с левой стороны( по ходу движения) передней стенки кабины.

Внутри кабины сиденье водителя находится довольно близко к центральной оси, Тут вполне обычные органы управления и м место для хранения в районе правой руки капитана. Рядом с капитаном есть кресло «штурмана». Для остальных пассажиров есть места слева за штурманом (где вы сидите вдоль левого борта) и справа, где вы сидите в направлении движения а при необходимости можно сиденье развернуть на 90 градусов, поставив его вдоль правого борта.

Под правым столиком есть открытое пространство для хранения. Перед креслом штурмана находится отделение для журналов или карт. Под сиденьем водителя есть место для кладовой и холодильника. Рядом с кладовой есть раковина. Используя скамейки и несколько дополнительных деталей, вы легко можете получить полноценное спальное место размером 140 * 230. Крыша имеет люк на крыше из двух частей. 2/3 крыши можно открыть. Открыв широкую заднюю раздвижную дверь, вы почувствуете себя как на улице.

Настоящая погрузочная палуба - это кормовая палуба, так как она очень большая и имеет только две скамьи в кормовых углах. Обе скамейки имеют пространство для хранения внутри, одно из которых будет использоваться для хранения якоря. Посреди палубы находится большой люк с ящиком для хранения под ним. Это место может также использоваться, чтобы поместить туда пойманную рыбу. Можно заказать дополнительные скамейки с обеих сторон кормовой палубы. Крыша имеет тот же тип конструкции, что и TG-Alfa и TG-5.9 с местом для фараискателя и радара. По бокам есть поручни, а в кормовой части два отдельных поручня. В передней части лодки есть место для встроенных светодиодных фонарей, которые помогут при входе в гавань.

Корпус

Как всегда при создании нового корпуса TG, мы приложили немало усилий, чтобы получить лучшие качества и производительность, TG-6.9X не является исключением. Глубокий V-образный корпус спереди имеет эффект ножа, а корма лодки дает устойчивость. Оптимально расположенные реданы дают корпусу необходимый подъем, чтобы получить большую экономию топлива и качество вождения. Оба кокпита быстроосушаемы и вода тут не задерживается.