Bommelaer 58 AC построен в соответствии с строгими правилами Lloyd и соответствует моторной яхтой CE-A класса, предназначенной для длительных переходов.
Моторная яхта, конечно же, оснащена всеми современными удобствами, в том числе воздушным кондиционером, генератором,
гидравлическим носовым и кормовым подруливающим устройством, стабилизаторами с нулевой скоростью и двумя двигателями Deutz мощностью 210 л.с.,
каждый из которых может генерировать скорость не менее двенадцати узлов.
Bommelaer 58 AC оснащен деревянными окнами, мачтами и рулевой рубкой.
Используется новейшая технология отделки панелей в деталях интерьера, которая заставляет все выглядеть так, будто это дерево и не требуют технического обслуживания.
Деревянные детали придают Bommelaer 58 AC классический образ с видным местом на верхней палубе. Внутри моторной яхты дорогой тик чередуется с слегка тонированными панелями дизайна.
Высота моторной яхты составляет 3,45 метра, а максимальная ширина ее 4,90 метра, которая в свою очередь была специально выбрана для того,
чтобы судно могло свободно перемещаться по всем каналам между южной частью Франции. Большое внимание было уделено комфорту на яхте.
Одним из аспектов является шум изоляция. Jetten Shipyard оснастила Bommelaer 58 AC «тихим пакетом». Bommelaer 58 AC также оснащена высококачественной теплоизоляцией.
Например, моторная яхта заполнена Пено полиуретаном, что означает, что ее можно эксплуатировать круглый год.
Bommelaer 58 AC оптимизирована в управлении. Это не только дает ей развивать максимальную скорость в двенадцать узлов, но и делает ее очень маневренной.
Bommelaer 58 AC в стандартной комплектации имеет второй пост рулевого управления (на палубе), носовое подруливающее устройство, электрическую гидравлическую мачту,
электрическую гидравлическую работу люка двигателя, электронные органы управления двигателем и электрическая лебедка с беспроводным пультом дистанционного управления.
Она также оснащен радиолокатором Raymarine ST 60 Tridata / логом / эхолотом, индикатором рулевого управления Raymarine ST 60 и картографическим плоттером Raymarine C80.
Есть также два подключения к береговому питанию: зарядное устройство / конвертер Mastervolt 24V / 60 Ah. /2000 W, термопара и тонированное стекло,
центральное отопление Kabola с горячей водой, тик на палубе, светодиодное освещение в рулевой рубке, интерьер под клиента и двухлетняя гарантия на корпус.
Доставка ,сервис, обслуживание.
