Уникальный стальной моторный круизер, сочетающий в себе комфорт трех-каютной планировки, мореходного корпуса и минимального надводного габарита 2,4 метра, позволяющего путешествие под низкими мостами Петербургских рек и каналов. К несомненным достоинствам проекта следует отнести и небольшую осадку в 1 м.
Проверенная временем оригинальная концепция обводов корпуса позволяет не только достичь хороших ходовых качеств, но и обеспечить полную защищенность винто-рулевого комплекса при возможных коллизиях в наших водоемах.
Расположение двигателя в скеге позволило понизить центр тяжести яхты и установить двигатель с минимальным наклоном относительно основной плоскости, гарантируя тем самым идеальное смазывание всей поршневой группы и долгий срок службы мотора.
В качестве главного двигателя выбран Lombardini 2204 MT мощностью 87 л.с., как оптимальный, исходя из размерений судна, однако, по желанию заказчика, мощность и модель двигателя могут варьироваться в достаточно широком диапазоне.
Компоновка машинного отделения предусматривает возможность установки судового дизель-генератора мощностью до 6 кВА.
Кормовая и носовая каюты имеют отдельные санузлы, большие платяные шкафы и позволяют обеспечить комфортный отдых двух пар. При этом сохраняется возможность трансформации центрального салона для ночлега еще двух взрослых гостей или детей.
Кормовая палуба с габаритами 2,4 на 3,1 м позволяет удобно расположиться всей компанией или использовать ее как просторный солярий.
Площадка-кринолин в корме удобна для посадки-высадки пассажиров, купания, хранения и обслуживания небольшой надувной лодки.
Большой запас топлива в 1500 литров очень полезен при дальних походах по внутренним водным путям, где качественная заправка не всегда возможна.
В качестве основного корпусного материала используется сталь марки 09Г2С, что соответствует высоким стандартам качества нашей продукции.
Яхта успешно используется как прогулочное судно в частном владении или как судно, сдаваемое в аренду.
