Greenline 40, 2024 года

Цена на верфи, в стандартной комплектации, с моторами 2xYanmar 4LV250 - 250HP - €380640
с растаможкой и доставкой Москву -около 530000 евро
Свободный, выкупленный дистрибъютором корпус, включен в производственную программу - готовность апрель/май 2024г. Контракт с заказчиком на этот корпус может быть подписан не позднее чем за 12 месяцев до готовности яхты.


Стандартный мотор 2xYanmar 4LV250 - 250HP
Категория СЕ- B
Дизайнер J&J
Верфь - Greenline yachts
опционально устанавливаются: 2xYANMAR 8LV- по 370 лс
В стандарте, лодка имеет щедрую комплектацию, солнечные панели на 1,98 кВт, зарядник/инвертор 5kW, оснащенный камбуз, холодильник 224л. подрулька, электрический брашпиль и т.д.....
Есть обширный перечень доп опций:

Система H-drive 6-го поколения, с литиевыми батареями на 23 kWh, 2х14kW электромоторами и встроенными генераторами 2x10 kW и многое другое.

Все это позволяет сохранять Greenline 40, звание лучшего семейного круизера класса В, он самый просторный, самый экономичный, самый энерговооруженный (27kWh постоянно в наличии), с прекрасными ходовыми характеристиками круизер в своем классе.

Все яхты Greenline, имеют свой оригинальный дизайн и уникальный, очень эффективный корпус. Идея, а так же дизайн и конструкция родились в одном из самых именитых морских проектных бюро - J&J Design. С 1983 года создано более 290 проектов для ведущих судостроителей, по которым построено более 60000 парусных и моторных судов, таких как: Ferretti, Fairline, Monte Carlo Yachts, Marex, Sea Ray, Bavaria, Atlantis, PrestigeYachts, Windy, Dufour, Grand Soleil, Elan... и другие. И вот, в 2009 году, имея такой огромный опыт проектирования J&J Design создает собственную линейку моторных яхт Greenline и скоростных карбоновых парусников Shipman, которые и выпускаются на верфи Greenline/Shipman. За дизайнерские разработки, прорывные технологии и уникальные характеристики, получено уже 46 престижных международных наград и всемирное признание.

Greenline строится полностью из композитных материалов, по технологии ″Infusion″. Просторные, светлые каюты в полный рост, кокпит и салон в одном уровне, отличные мореходные качества, низкие эксплуатационные затраты, возможность дальних путешествий с малым расходом топлива (менее литра на милю) и с привычным, домашним комфортом на борту, т.к. с опцией ″гибрид″, электроэнергия 230v у вас есть всегда и практически в неограниченном количестве (23 kWt) от литиевой батареи, которая подзаряжается во время движения под дизелем, от солнечных панелей на крыше или от берега, при этом на лодке нет ни какого дизель-генератора, он не нужен.

Greenline 40 способен идти в полуглиссирующем режиме со скоростью до 22 узлов. Оптимальный суперэкономичный режим 9-11 узлов при ветре до 30 узлов и 7-8 узлов при порывах до 50 узлов. Удивительная остойчивость и курсовая устойчивость при встречном и боковом ветре и волне.
Подробные спецификации с заводскими ценами отправляются на вашу почту.

По согласованию возможно посещение верфи, тест на воде, Адриатика (39, 40,45, 48, 65)

Подробности на официальном сайте или по указанному телефону

Представляем Greenline в России с 2010 года.