Superior 2000, 2013 года

- Стальной корпус, надстройка алюминий
- Материал окраски-металлик (корпус-темный, надстройка-светлая)
- Активные ходовые стабилизаторы
- Носовое и кормовое гидравлическое подруливающее
- Электронная гашетка с дистанционным управлением
- Трап-сходня
- Иллюминаторы с двойным остеклением
- Панорамный кормовой иллюминатор
- Отопление-зимний вариант
- Полное кондиционирование всех помещений
- Полный пакет навигационного оборудования (картплотер, радар, автопилот, глубиномер, VHF)
- Инвертор
- Генератор
- Производитель льда
- Опреснитель воды
- Компрессор для заправки аквалангов
- Овальные поручни из нержавеющей стали
- Полное тиковое покрытие
- Отделка внутренних помещений кожей и красным деревом, половое покрытие тик
- Полный набор оборудования для камбуза
- Полный набор видео и аудио техники
- Стиральная и сушильная машины
- Гриль-бар на флайбридже


Компоновка и планировка помещений

Кокпит большой, просторный, с трапом на флайбридж по правому борту. При открытых сдвижных дверях в салон оба пространства естественным образом объединяются.

Салон, площадь которого составляет около 30 м2, разделен на три зоны. В кормовой находятся барная стойка с электроплитой, грилем, посудомоечной машиной, холодильником и морозильной камерой. В центральной части - зона отдыха с мягкой мебелью и телевизором. В носу по левому борту устроен офис, а по правому - консоль с постом управления и капитанским креслом. В отделке салона используются красное дерево, тик и натуральная кожа.

В носовой части открытой палубы находится солярий и столик с сиденьями вокруг. Большой флайбридж (6 х 4 м) вмещает второй пост управления, мягкие диваны, солярий и ветбар.

На яхте «Superior 1900» будет четыре 2-местных каюты. Для удобства владельца и его гостей каюты разделены на зоны, кормовую и носовую, каждая из которых имеет свой отдельный вход, душевую и туалетную комнаты. В кормовой части яхты огромная, более 5 м в ширину и 4 м в длину, каюта владельца с обзорным иллюминатором, и каюта для членов его семьи. Гостевые каюты устроены в носовой части.

Корпус и оборудование

Корпус яхты выполнен из стали толщиной 5 мм (днище) и 4 мм (борта), надстройка из легкого сплава.

Система стабилизации качки «Naiad Marine» позволит не только уменьшить или даже полностью исключить неприятные ощущения, вызванные волнением моря, но также снизить расход топлива.

Электронная система управления двигателями «Hydronautica» обеспечивает мягкий и плавный ход яхты в любом направлении (включая развороты на месте). При этом капитану совсем необязательно находиться у штурвала: дистанционный пульт позволит уверенно управлять судном с любого места в открытом море или при швартовке яхты. Это особенно удобно как начинающим, так и опытным шкиперам.

Яхта будет укомплектована всем необходимым навигационным оборудованием (радар, автопилот, GPS, эхолот). При желании можно установить факс погоды и систему определения встречных судов AIS.

Система подогрева пола, автономное отопление, кондиционирование всех помещений создадут комфортные условия в холодную и жаркую погоду, а инвертор позволит смотреть телевизор, пользоваться компьютером или приготовить обед при отключенном береговом питании без использования генератора.

Кормовое и носовое гидравлические подруливающие устройства, электрические швартовные лебедки, гидравлический трап-сходня, опреснитель воды, льдогенератор, компрессор для заправки аквалангов, электрогриль -- вот неполный перечень того, что планируется установить на яхте. Также в комплектацию входит тендер известной марки «Williams».

Мореходные характеристики

С двумя двигателями «Iveco» мощностью по 825 л.с. расчетная скорость «Superior 2000» составит до 32 уз. Судно предназначено для длительного автономного плавания. При объеме топливной цистерны 5000 л на скорости 10-12 уз дальность хода превосходит 1500 миль. По своим характеристикам яхту можно эксплуатировать как в условиях открытого моря (категория «А»), так и - благодаря небольшой осадке - на внутренних водных путях.