Аквамакс Тритон 650, 2015 года

Без трейлера,без мотора

«Аквамакс – Тритон 650» - катер для профессиональной и любительской рыбалки. Корпус катера имеет тримаранные обводы с большой килеватостью. Это дает возможность с высокой скоростью двигаться по достаточно высокой волне, в тоже время обеспечивая высокую начальную остойчивость на стоянке, что очень важно для комфортной рыбной ловли. Удобство использования лодки также повышается за счет огромного кокпита с центральным постом управления и большого количества рундуков. Лодка может использоваться на крупных реках, больших озерах и водохранилищах, в прибрежной зоне морей с небольшим удалением от берега.

Описание проекта

Носовая палуба катера - из профилированного листа, с запирающимся люком канатного ящика. В передней части большого кокпита - носовой П-образный рундук с большими багажными отсеками. В центральной части лодки - пульт управления из стеклопластика. В передней части пульта – кресло с рундуком под ним, на приборной панели – гидравлическая система рулевого управления, контрольные приборы, система управления двигателем. Водитель защищен ветровым стеклом из монолитного поликарбоната, обрамленным релингом. За пультом располагается ходовое кресло-рундук с мягкими подушкой и спинкой для двух членов экипажа. Планировку лодки завершает кормовой диван-рундук с откидной крышкой и боксом для аккумуляторной батареи. В бортовых полостях находятся багажные полки, ограниченные обтянутыми кожзаменителем декоративными панелями..

Для удобства пользования лодкой во время рыбной ловли в кормовой части установлена тарга со стаканами для удочек. Пайол кокпита – из рифленого алюминиевого профнастила «квинтет». Блоки плавучести - из экструзионного пенополистирола, объемом около 1,5 м. куб. Корпус катера дополнен развитым носовым балконом и двумя кормовыми площадками-кринолинами с транцем для вспомогательного подвесного мотора. Борта катера оклеены декоративной пленкой.

Основные параметры

- Высота борта на транце 0,70 м
- Высота транца 0,51 м
- Килеватость, транец 21 гра
- Двигатель Подвесной мотор
- Длина дейдвуда, от 510 м
- Мощность на валу двигателя, до 150л.с.
- Конструкция корпуса Сварная
- Материал корпуса АМГ-5М
- Толщина листов борта 3 мм
- Толщина листов днища 4 мм
- Толщина набора корпуса 3 мм

Базовая комплектация

Рулевое управление:

- рулевая машина (до 200 л.с.), штурвал

Палубное оборудование

- 4 швартовые утки
- манжеты для прохода тросов, сливная пробка
- петли, замки

Система электрооборудования

- выключатель массы
- бокс для аккумуляторной батареи
- блок на 5 переключателей розеткой
- навигационные огни – два бортовых и гакабортный

Инженерное оборудование
- трюмная помпа, шланг, фитинг
- топливный бак 150 л с датчиком уровня топлива

Возможна установка дополнительного оборудования.