Smartboat 23, 2013 года

Динамичный яркий спортивный ультра-инновационный дизайн в сочетании с легкостью управления. Морской родстер!

Морские архитекторы Mark Van Peteghem и Vincent Lauriot Prevost известны как разработчики гоночных парусных мега-яхт. Проектная компания VPLP с более чем 30 летним стажем - архитекторы BMW-Oracle, победителя Кубка Америки и многих других, а так же действующей линейки круизных катамаранов Lagoon. 
Архитекторы прежде всего воплотили 2 идеи: 1) эффективность и экономичность на воде и  2) простота и легкость в эксплуатации. Современный корпус создает несколько волн и имеет многослойную структуру, что уменьшает необходимый для конструкционной прочности вес в 3 раза. Каждая яхта изготавливается вручную и является произведением искусства и промышленного дизайна.
Яхта выпускается на верфи в Европе на Северо-Востоке Польши, что гарантирует стабильное качество и приверженность оригинальным детальным разработкам VPLP.

7 метровый легкий корпус с острым выступом вперед, переходящий в V-образную форму, затем уплощается и радикально расширяется к корме до 2,5 метров, что гарантирует невероятно плавное скольжение по воде для судна такого размера. Корпус во многом напоминает обводы современных гоночных парусных яхт. Расходящиеся изогнутые плавники в последней трети корпуса обеспечивают невероятную маневренность яхты.

Концепция - прогулочная скоростная морская яхта для семейного отдыха на weakend. В Smartboat 23 заложена идея многофункциональной небольшой яхты - она может быть как спортивным ″родстером″ привлекающим к себе множество восторженных взглядов,  так и аналогом круизной парусной яхты, безопасной для отдыха с детьми, для размеренного отдыха.
Яхта будет актуальна для рыбной ловли, дайвинга, водных лыж, охоты, пикника, купания и любого другого отдыха на море и внутренних водоемах. Яхта получила большую популярность среди яхтсменов-парусников, которые как правило относятся к моторным катерам с долей скептицизма за жеские ″прыжки″ на волне, низкую устойчивость и неэкономичность.
Максимальная вместимость яхты 11 человек, яхту в полной мере оценит компания друзей из 4-5 человек, семейная пара или семья с детьми, которые могут отдохнуть в 2х спальной каюте.

Максимальный уровень комфорта при компактном исполнении: яркий дизайн, приковывающий взгляды, нисколько не уменьшает высокого уровня комфортабельности и эргономичности. Детально продуманное использование каждого сантиметра пространства яхты предполагает путешествие на высшем уровне.
   --- V-образные обводы по принципу парусных яхт позволяют остро резать волну, тем самым максимизировать устойчивость и плавность хода на скорости до 40 узлов, наличие балластных танков на 300 л.
   --- яхта оборудована 2х местной каютой внутри центральной консоли, душем, умывальником, туалетом, холодильником.
   --- закрытый кокпит (опция),
   --- возвышенная центральная консоль предполагает широкую обзорность при управлении и дополнительное удобство на рыбалке,
   --- широкий транец и телескопический трап удобные для купания и отдыха,
   --- удобные места для приема солнечных ванн на носу яхты,
   --- столик, убирается на обратную сторону люка в центральной части кокпита,
   --- якорный рундук на носу, центральный рундук, где расположены баки, батареи и есть большое пространство для багажа,
   --- карбоновые накладки защищающие молдинги от повреждений при швартовке,
   --- лыжный пилон (опции),
   --- тиковый настил (опции).
Основное оборудование установлено на палубе и центральной консоли.

Высокий уровень безопасности для семейного отдыха:
--- высокие борта (70 см) и закрывающиеся транцевые дверцы;
--- система слива воды.
--- повышенная устойчивость благодаря наличию балластных танков на 300 л.

Практичность и экономичность:
- т.н. умный корпус позволяет экономить на топливе до 35% (тест Miami International Boat Show): при скорости 10,5 узлов расход топлива 11л/ч, 16 узлов - 21л/ч, 24 узла - 32л/ч (тест Practical Boat Owner feb. 2013).
-  уникально легкий вес 850 кг и компактность удобны для транспортировки, для которой достаточно 2х осного прицепа.
 - конструкция корпуса позволяет легко поднять и спустить яхту с песчаного берега.
Легкая конструкция, в сочетании с легкоуправляемой формой корпуса, означает скорость и экономичный расход топлива. 135 литрового танка хватит на 6-7 часов средней скорости в 10-15 узлов (тест Practical Boat Owner feb. 2013).  Рекомендуется установление 4х тактного двигателя 115-200 л.с.
Возможна установка стационарного или подвесного мотора.

Smartboat 23 был номинирован на звание лучшей моторной яхты 2011, 2013 года.